Plassastoggo

Plassastoggo er en ubetjent hytte. Ta med sovepose og mat. Enkel butikk på Smegarden 200 meter fra stua. Hytta står ulåst, det er ikke mulig med forhåndsbestilling. Plass til 2 pers. To sengebenker m⁄liggeunderlag. Gass og vedovn. Utedo. Vann fra elva Vinstra like ved. Giro og pengekasse for kontant betaling er i hytta, eller man kan benytte Vipps.

Plassastogga driftes av Loe utmarkslag som holder til i Oppdal kommune. I deres arbeid med å ta vare på kulturlandskapet og kulturarven, har de flere arbeidsoppgaver som vedrører pilegrimsleden. De har avtale om skjøtsel og merking av pilegrimsleden med kommunen, og jobber med å oppgradere den ved å knytte den opp mot kulturminner langs leden.

Et av prosjektene har vært å restaurere Plassastoggo, en gammel husmannsplass som ligger tett ved Vinstra elv i utkanten av Vinstradalen. Stua er åpen for pilegrimer og andre ferdafolk, og tilbyr enkel overnatting. Stua er trivelig innredet med en flott kleberpeis og inventar er gitt i gave av folk på gårdene. Stua ble åpnet 20. november 2010. Under åpningen fikk Vinstradalen og Loe utmarkslag årets Miljø og Kulturpris av Trønderenergi. Prisen fikk de for sin store innsats for kulturlandskap og pilegrimsled i Vinstradalen.

***
På veien videre etter Plassastogga passerer du den flotte jernbanebrua Vinstra bru.
Vinstra bru ligger i Drivdalen, sør for Oppdal, der Dovrebanen krysser over elven Vinstra. Noen få hundre meter ned for Vinstra bru løper elven ut i Driva, hovedelven i Drivavassdraget.

Vinstra bru er bygget som hvelvbru, med en spennvidde på 12 meter. Under muringen var hvelvet undersstøttet av et eget buestillas fremstilt av furutømmer fra Drivdalen. Hvelvet var ferdigmuret i september 1914 og stillaset under hvelvet ble senket i august 1915 uten at det ble registrert noe synking av hvelvet.

Brua er oppført direkte på fjellgrunn, etter at denne var blitt planert.

Fundament-, over- og bakmur er oppført av tungt bearbeidbar øyegneis, noe tatt ut i fjellet ved forskjæring til Isbrekkatunnelen, ca 3 km sør for brustedet. Størsteparten av steinen ble tatt ut av berget i Loslia og i Vinstradalen opp til 2 km fra brustedet. Steinen ble ført fram på vinterføre.

Teksten er basert på artikkel i ”Dovrebanen 2007”, utgitt av Dovrebanen – Jernbanehistorisk forening.